<Till dagboksmenyn>

3 September

Gjutarfrossa???? ;-)
Vad är det? Har bara hör talas om detta fenomen!
Men här var det lugnt. Hade ju anlitat Micke.
Hur många 100-tusen m2 han hade gjutit under sina verksamma dagar kunde han inte svara på. Fredrik som gjort bärlagret har säkert gjort lika många m2 med bärlager! Vad kan gå fel.................?
Det skulle kanske vara min egen beställning av betong? Tummstock miniräknare och ett resultat på 7 m3. En bil rymmer 7,5 m3. Jag beställde en full bil, bära eller brista?
Hur som så här gick det när vi gjöt en 8 cm platta i Krobykvarn:
06.00 stod jag på uthyrningsfirman Josefssons i Enköping för att hämta min förbokade utrustning.

Kl. 07:10 anländer betongbilen från Swerock. 
Han vecklar ut kanan och backar till. Allt passar prefekt. Jag har tidigare ringt och fått höjdmåtten på kanan, 2,5 m ovan mark, har 2.65!

Första klutten av betong landar inne i Krobykvarn.

Varefter det är vibbat så jämnas betongen till med en sloda.

Här nedan är all betong på plats, slodat och klart.

Nu blir det några timmars paus så betongen får binna.
Där efter är det dags att köra glättmaskinen.
Det blir två vändor med den "släta plåttallriken"

och två vändor med glättmaskinens "blad".

Klockan 15.00 är allt klart och jag kör tillbaka den hyrda utrustningen. Om betongen räckte?
Jo då! Betongbilskillen sa innan han åkte: 
"Perfekt beställt bara 200 liter kvar." Då sträckte jag lite extra på mig och nöjt lite extra över betongplattan som nu låg plan och fin i kvarnen.

<top>

4 September

Förutom att det "drällt" in folk hela dagen för att kolla på gjutningen och dricka kaffe ;-) så har det blivit lite tid över till att fixa undergjutningen för de tre bärande stolparna.
Först fixade jag formar med en "tratt" i framkant så att expansionsbetongen kunde hällas i.

Betongen blandades blaskig så den skulle fylla hela volymen. Efter ett par timmar var det dags att avlägsna formarna och skära bort "betongtratten".

Detta var nu vad jag kan se det sista på gjutningen i Krobykvarn.
Summerar man vikten på allt grus och betong som kommit in i kvarnen blir det hissnade 80 ton!

<top>

7 September

Nu är det dags att förbereda det invändiga färdigställandet.
Balkarna i taket som kommer att bli helt synliga är ur- och avsåga både här och där.
Delar av dessa måste bytas. Då golvbjälklaget revs sparde jag ett antal stockar som nu kommer att anpassas för iskarvning.

Här är ett typexempel på hur det ser ut.
En avsågad stock. Just här gick det en elevator rakt igenom.

De två stockhalvorna är nu borta och man ser nu även en bit av plan 2 genom hålet.

Här är den nya stocken på plats. Som du ser så har stocken en annan "färg". Den är nu hyvlad. Detta i första hand för att avlägsna det ingrodda mjöldammet.
Hela stockverket kommer att hyvlas (puh!) samt behandlas med mörkbrun lasyr.

Nu kommer det på ett tag inte bli så mycket skrivet här i byggdagboken då arbetet med stockarna är mycket lika det ovan beskrivna. Totalt skall jag i detta mellanbjälklag byta åtta stockar så det kommer att ta några veckor..... ;-)

<top>

18 September

Här kommer en liten mellanrapport.
Alla stockar som var i behov av utbyte är nu bytta.
Nu pågår hyvling och rengöring.

Ett slitigt och dammigt arbete. 
Tar aldrig mjöldammet slut? ;-)
Alla stockar skall sedan behandlas med lasyr. Det vanliga är vad jag vet? att man laserar med brunt. 
Fick bara en idé att kanske svart skulle kunna vara snyggt. Har nu strukit en provbit med 1x och 2x brunt

samt 1x och 2x svart

svart 2x på bilden blir lite missvisande ser ju nästan täckmålad ut men så är det inte i verkligheten.
Mot dessa stockar kommer det ett råplanstak som kommer att målas vitt.

<top>

30 September

En tredjedel av stockarna återstår att åtgärda.
Det tar som vanligt mycket längre tid än man räknat med från början.
Sista veckan har jag inte arbetat något med kvarnen.
Vintern börjar närma sig och det finns mycket som måste fixas ute innan första snön.
Poolen måste förberedas inför vintern. Stöd för hallonen är nu fixat, var lovat i somras ;-). Hönshuset har fått tegelpannorna på plats (tack Mattias) vindskivor och plåtdetaljer mm. mm.

<top>